Уличное освещение в России появилось при Петре I. Первые попытки организовать его относятся к 1706 году, когда по приказу императора масляные фонари установили на улицах около Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге, чтобы отметить победу над шведами под Калишем. В 1718 году в городе появились первые стационарные светильники. К 1723 году в Санкт-Петербурге было почти 600 фонарей, для обслуживания которых наняли 64 фонарщика. Помимо масляных фонарей использовались спирто-скипидарные.

В Москве уличное освещение появилось позже. По указу императрицы Анны Иоанновны 25 декабря 1730 года (по старому стилю) в Кремле, Китай-городе, Белом и Земляном городах, а также в Немецкой слободе установили масляные фонари. Сначала их зажигали только в зимние ночи, по большим праздникам и не дольше полуночи. Позже ввели «осветительный календарь»: свет зажигали с сентября по май и лишь 18 ночей в месяц, когда не было луны.

Со временем технологии освещения совершенствовались. В начале XIX века в России появились газовые фонари, сначала в Санкт-Петербурге, затем в середине XIX века в Москве. Но они не пользовались популярностью у горожан, которые боялись газа и не понимали, как может гореть воздух без фитиля.

Во второй половине XIX века распространились керосиновые фонари. Они были ярче спирто-скипидарных и постепенно вытесняли другие виды освещения. Например, в Самаре к концу XIX века большинство улиц освещали керосинокалильные фонари, где пары керосина, смешавшись с воздухом, сгорали внутри специальной сетки, которая раскалялась и давала яркий белый свет.

В Сызрань уличное освещение пришло только в 1871 году. Инициатором и активным участником внедрения уличного освещения стал Алексей Иванович Леднев— купец первой гильдии, почётный гражданин города и городской голова. Леднев был одним из ключевых деятелей Сызрани во второй половине XIX века. 1870 году городское хозяйство перешло в руки выборной Думы и назначаемой ею управы. Это позволило активизировать работы по благоустройству города, включая организацию уличного освещения.

Сначала в центре города зажигали 247 керосиновых фонарей в безлунные ночи. Они тускло освещали улицы, но это было значительным шагом вперёд по сравнению с полным отсутствием освещения.

К 1887 году в Сызрани действовало 250 керосиновых фонарей, которые освещали городские улицы.

Фонари зажигались вручную в тёмное время суток, а их обслуживание было трудоёмким процессом.

Илл.1 – Улица Большая

Керосиновые фонариподвешивались на металлических кронштейнах, установленных на верхушках столбов. Для обслуживания их спускали вниз на тросе при помощи лебёдки, заправляли керосином, протирали стёкла, разжигали и поднимали обратно.

Вероятно, в Сызрани, как и в других городах, фонари не включали в ночи при яркой луне для экономии топлива. У каждого фонарщика был ключ от лебёдки и тележка для перевозки ёмкости с керосином.

Керосиновые фонари стали первым шагом в организации уличного освещения, которое значительно повысило безопасность и комфорт жителей Сызрани.

 


Илл. 2 – Улица Большая

Такое освещение улиц просуществовало в городе до 1913 года. В этом году в Сызрани начала работать первая городская электростанция, построенная по проекту немецкой фирмы «Сименс и Гальске». Керосиновые фонари постепенно заменили электрическими лампочками.

Илл. 3 – Первая городская электростанция

Освещение электрическими лампами использовалось долгое время. Но прогресс не стоит на месте. В 2020 году Комитет ЖКХ Сызрани заключил энергосервисный контракт с ПАО «Ростелеком». В рамках проекта газоразрядные лампы заменили на светодиодные энергоэффективные светильники. Установили 7294 светодиодных светильника, включая 2350 дополнительных для обеспечения нормативной освещённости дорог. Модернизировали систему учёта и управления: включение и отключение фонарей стало автоматическим, с учётом наступления сумерек.

В 2025 году Сызрань вошла в пилотный проект «Чистое небо», который предполагает модернизацию уличного освещения с акцентом на архитектурную подсветку и устранение визуального шума от проводов. Проект направлен на повышение безопасности дорог, улучшение качества света и энергоэффективность.

По итогам совещания в августе 2025 года было запланировано до конца октября проработать стратегию реализации проекта с учётом текущей ситуации в городе.

Для дальнейшего развития планируется внедрение систем «умного» управления освещением, регулярный мониторинг состояния светильников и работа над схемой их расположения для максимального охвата территории.

Таким образом, история освещения в Сызрани отражает общие тенденции технологического развития: от примитивных керосиновых фонарей к электричеству, а затем к современным энергоэффективным решениям. Современные проекты направлены не только на улучшение функциональности, но и на эстетику городской среды.

Илл. 4 – Одна из набережных Сызрани

Публикацию подготовила Татьяна Мишина.