21 января 1983 года для жителей и гостей города раскрыл двери новый автовокзал в районе Привокзального рынка. Объект построили в канун 60-летия образования СССР. Это был отличный подарок к юбилею страны и 300-летию волжского города Сызрань.

Весомый вклад в строительство автовокзала внесли предприятия города – производственное объединение «Пластик», завод «Сызраньсельмаш» и турбостроительный завод. Активное участие принимали специалисты Сызранского СМУ треста «Волгоэлектромонтаж». Основную нагрузку несли строители Куйбышевского СМУ «Росавтострой». Работали строители в две смены.

Здание вокзала, построенное из кирпича, бетона, стекла и алюминия, удачно вписалось в панораму района железнодорожной станции Сызрань-1. В просторном зале, отделанном мрамором, находилось несколько касс, справочное бюро, большое кафе, медпункт. В зале ожидания под потолком излучали мягкий дневной свет десятки люминесцентных ламп. На втором этаже располагались службы вокзала, оснащенные оборудованием. Были предусмотрены хорошие условия не только для пассажиров, но и для работников автосервиса: бытовые помещения, душевые.

Вокзал связывал город с областным центром, многими населенными пунктами Поволжья. Комфортабельные автобусы отправлялись по междугородным и пригородным маршрутам, с наименьшей затратой времени доставляли пассажиров во многие населенные пункты Куйбышевской (ныне Самарской), Ульяновской, Пензенской и других областей.

В 1990-е годы здание автовокзала находилось на балансе муниципальных властей, денег на содержание и развитие не хватало. Муниципальный транспорт должен был удерживать низкие цены на поездки, поэтому площади автовокзала были переданы в аренду частному бизнесу. Там разместились точки быстрого питания, торговли товарами и предоставления услуг. Бывший автовокзал стал пунктом отправления в места назначения. В этом статусе вокзал действует в настоящее время.