14 (2) августа исполняется 130 лет со дня первого посещения Сызранского края будущим Императором Николаем II.  Оно связано с возвращением наследника цесаревича Николая Александровича из 9-месячного круиза по странам Востока, предпринятого с образовательными целями после окончания курса домашнего обучения, завершившегося в мае 1890 года.

С эпохи Петра Великого, совершившего в 1697-1698 гг. своё знаменитое "Великое посольство", образовательные путешествия становятся частью подготовки к государственной деятельности членов царствующего дома в России. Именно таким путём достигалось непосредственное сближение с жизнью, появлялся опыт, общения с простым людом для особ правящей династии. 

По укоренившейся традиции, все русские наследники, начиная от Павла I и до Александра III, завершив курс наук, отправлялись в путешествие. Чаще всего путешествий было два: большое – по России, чуть поменьше – по Европе. На этот раз для Николая планировалось совершенно необычное, грандиозное, морское и сухопутное турне, которое объединило оба путешествия.

Великий Князь Николай Александрович в 1890 году отправился на Восток. Крейсер «Память Азова», на котором цесаревич передвигался по морю, побывал в Греции, Египте, Индии, Сингапуре, Сиаме (современном Таиланде), Китае и Японии. Японское правительство принимало его с особым вниманием. Из-за того, что эта страна была долго изолирована от остального мира, Николай Александрович стал первым наследником зарубежного престола, который побывал на её территории. Из-за случившегося покушения на цесаревича, вошедшего в историю как Инцидент в Оцу, ему пришлось прервать свою миссию.

 В столицу Николай Александрович возвращался по суше, через Дальний Восток и Сибирь. Он присутствовал 21 мая 1891 года во Владивостоке при начале строительства Великой Сибирской железной дороги и лично отвёз первую тачку грунта для насыпи железнодорожного пути, после чего сразу отправился в путь.

Целых два месяца катились царские экипажи по разбитым дорогам Сибири и Степного края. Цесаревич Николай был первым из императорских высочеств, прошедшим через всю Сибирь от Владивостока до Урала. Как почётный атаман всех казаков, он объехал земли казачьих войск.

Несмотря на то, что в результате засухи в тот год в стране царил голод, к приезду наследника престола готовились заранее и продумывали всё до мелочей. В городах и сёлах кипела работа: мели улицы, телегами вывозили мусор, белили дома, чинили пристани и дороги, строили лестницы там, где были крутые берега. За счёт казны и пожертвований местных богачей, которым пришлось изрядно потратиться на подарки, благоустройство и приёмы гостей, возводили помпезные сооружения: павильоны и триумфальные арки. Посещение царственными особами российских глубинок было величайшим событием.

Знакомство будущего царя со страной было важным делом. Не зря же сейчас пишут, что он так много сделал для России, что советские историки всегда сравнивали экономические достижения СССР с предвоенным 1913 годом.

В каждом городе Николай Александрович делал пожертвования в пользу училищ, детских приютов, больниц, церквей. Подарки, полученные и купленные им в поездке, и сейчас являются гордостью многих музеев и украшением этнографических выставок. Встреча наследника с народом в 1891 году демонстрировала самые искренние чувства любви и уважения подданных. 

От Оренбурга цесаревич продолжил свой путь на поезде по Самаро-Златоустовской и Моршанско-Сызранской железным дорогам. 14 августа в 7 часов 15 минут переехав большой Волжский мост поезд сделал кратковременную остановку в Батраках. Здесь цесаревича хлебом-солью встретило Симбирское дворянство.

По случаю прибытия на железнодорожную станцию села Батраков, Сызранского уезда, и отъезда отсюда Наследника престола, Благоверного Государя Цесаревича Николая Александровича, Его ПреосвященствоЕпископ Симбирский и Сызранский Варсонофий совершил в церкви села Батраков молебен.

Обогащённый впечатлениями от длительного путешествия и обозрения бескрайней Российской Империи, наследник не останавливаясь проследовал через Сызрань далее.

Будущего императора сопровождал князь Эспер Ухтомский — историк, служащий министерства иностранных дел. В трёхтомнике «Путешествие на Восток Его Высочества» он описал основные события поездки, собственные впечатления и рассуждения своих спутников. В него также вошли исторические и этнографические сведения о разных народах, заметки о религиях стран, в которых побывала экспедиция.

Следующий раз на сызранскую землю Николай Александрович ступил уже будучи Императором Всероссийским. В 1904 году Император Николай II в сопровождении наследника престола Великого Князя Михаила Александровича совершил поездку по железной дороге до Златоуста. Шла русско-японская война, и целью поездки - были смотры войск в городах по пути следования.

28 июня Николай II сделал остановку в Сызрани. Императорский поезд прибыл на вокзал Сызрано-Вяземской железной дороги в5 часов 15 минут (МСК). Царя встречали первые лица Симбирской губернии: Губернатор С.Д. Ржевский, предводитель дворянства В.Н. Поливанов, городской голова М.А. Волков и многотысячная толпа людей. Государю преподнесли хлеб-соль и «отрапортовали» о состоянии дел в губернии. Народным гимном приветствовал царя-батюшку оркестр 1-го запасного кавалерийского полка. К месту расположения 26-й и 28-й артиллерийских бригад Николай II отправился верхом на коне. По окончании смотра артиллерии государь, пересев в коляску, поехал в Петропавловский единоверческий храм, где был встречен Епископом Симбирским и Сызранским Гурием. После краткого молебна Его Величество проследовал к складу для снабжения проходящих войск. Здесь он приказал раздать двум эшелонам военных санитаров некоторые вещи от его имени. Находился император в Сызрани около двух часов.

Следующая остановка царского поезда была у Александровского моста через Волгу. Так как вечер был тёплый, Царь со свитой перешли его пешком и поехали дальше. На обратном пути 1-го июля, после посещения Самары, снова шли пешком по мосту через Волгу. В 5 ч.30 м. вечера Императорский поезд прибыл на станцию «Батраки». «Государь вышел на платформу, где был встречен губернатором, уездным предводителем и депутацией от крестьян. Приняв приветствие и хлеб-соль от волостного старшины этой волости, Его Величество милостиво изволил говорить с представителями. Хор крестьян исполнил гимн. При кликах поезд отошёл в 6 вечера.»

Сызрань проехали уже без остановки. Вечером на промежуточных станциях Николай II видел две батареи 10-й артиллерийской бригады, идущие в Сызрань для мобилизации.