#Сызрань#история#50летСаратовскоговодохранилища#170летСамарскойгубернии2021

50 лет назад закончилось строительство Балаковской ГЭС на Волге. Началось заполнение Саратовского водохранилища, воды которого разлились у подножия Сызрани. Предлагаем Вашему вниманию рассказ о событиях того времени.

КАК В СЫЗРАНИ МОРЕ ЖДАЛИ

Вот уже 50 лет у подножия Сызрани плещутся волны Саратовского водохранилища, по берегу которого протянулись городские пляжи. В летнее время горожане приходят сюда отдохнуть, позагорать, поплавать в прозрачных водах Волги. Сегодняшнее поколение сызранцев не знает, что раньше, если захочешь жарким летним днём окунуться в прохладные воды Волги, до неё надо было пройти через огромный остров Раков (около 6,5 км длиной и 2,5 км шириной), по лугам, мимо озёр Лещево, Костное, Лебяжье, Песчанное, Пейново и др. В народе эти места называли «Луга».
До того, как образовалось водохранилище, полноводная Волга, не дойдя до Сызрани поворачивала на Ершово и Раково. Левый плёс охватывал протоками остров Лопатино, заходя далеко вглубь отлого побережья. Вдоль Сызрани шла заболоченная, илистая Воложка (рукав Волги), которая разливалась только в половодье.

Между сызранской Воложкой и основным руслом Волги и находился остров Раков. Ежегодно в весенний разлив он на 3-4 недели, а иногда и дольше, целиком покрывался водой, над котором торчали лишь гигантские дубы урочища Раково. Когда паводок спадал, весь этот район оставался в полном распоряжении сызранцев. На заливных лугах пасли коровьи стада (многие горожане держали скотину), здесь заводчанам выделяли землю под посадку картофеля (урожаи были прекрасные).
Остров был «райским местом» для летнего семейного отдыха и мальчишеских игр. Естественный гигантский природный Аквапарк под открытым небом. По всему острову разбросаны многочисленные озёра. Здесь ребятне было раздолье: купались, играли и, конечно, ловили рыбу. Для любимого развлечения – прыжков в воду – вместо вышки приспособили огромный пень на озере Зеркальном и тарзанку. С визгом скатывались в воду по глиняным горкам, устроенным на берегу. В овраге набирали чистой родниковой воды.
Пока дети развлекались, рядом шла напряжённая работа. По мосту через заболоченную Воложку и проложенной через весь остров до урочища Раково гати шли машины и подводы. В Раково летом располагалась летняя волжская пристань с громадным грузооборотом. К ней одновременно швартовались 3-4 пассажирских парохода. Рядом стояли грузовые баржи с зерном, мукой, арбузами, лесом. На пристани была налаженная инфраструктура: гостиница с рестораном для приезжих, конторы и склады для приёма грузов. Рядом с пристанью находился городской пляж.
Ранней весной и поздней осенью пристань перевозили на стоянку у переулка Волжский, где она функционировала до замерзания Волги. А в начале 1970-х гг. эти благословенные места затопило Саратовское море, образовавшееся в результате строительства в городе Балаково гидроэлектростанции, которая стала седьмой ступенью в Волжско-Камском каскаде ГЭС (всего восемь ступеней).
Предполагалось, что в связи со строительством плотины уровень Волги и её притоков в районе Сызрани поднимется до отметки 28 метров, а в период паводков может доходить 31 метра (паводок 1926 года). Считали, что когда построят в Балакове новую ГЭС, и разольётся Саратовское море, то Сызрань станет приморским городом, а водная гладь у города оставит лишь небольшие островки около Зеркального озера, которые будут напоминать о том, что здесь были луга, дубовые левады, рос дикий лук да щавель.
Строили ГЭС в Балаково с 1956 года по 1971 год. В Сызрани всё это время мечтали о своём море и активно вели работы по укреплению берегов водохранилища, ведь Волга должна была вобрать в себя Кубру, Сызран, Крымзу. Укрепление береговой линии осуществили частично железобетонными плитами и дёрном. Укрепили правый берег Крымзы – от моста против улицы Интернациональной до моста через реку Сызран у завода пищевых концентратов (территория Свято-Вознесенского монастыря). Второй участок укрепления берега прошёл по левому берегу Крымзы – от моста в конце улицы Урицкого, по улицам Береговой, Кирова до моста против улицы Интернациональной и далее вдоль улицы Новосоветской (сейчас этой улицы нет), огибая район кремля, до железнодорожного моста через Сызран. В этом месте укрепляемая береговая полоса сомкнулась с началом дамбы. Дамба, одетая со стороны водохранилища в железобетон, протянулась до Октябрьского асфальтового завода.
Для защиты от затопления части центрального района (Жаренный бугор, территория заводов комбайнового и «Шеврохрома), проектным заданием по инженерной защите города было намечено осуществить ряд мероприятий.
Для понижения уровня грунтовых вод в районе Жареного бугра запланировали строительство дренажной системы с тремя насосными станциями, которые должны собирать излишние грунтовые воды, фильтрующиеся из водохранилища, и перекачивать их обратно в Волгу.
Кроме работ по инженерной защите города от влияния саратовского водохранилища, для улучшения транспортных связей по воде с другими приволжскими городами, сооружался порт с грузовым и пассажирскими причалами.
Институт «Гипрогор» разработал проект детальной планировки благоустроенной набережной по берегам рек Крымзы и Сызранки с архитектурно оформленными спусками к воде.
По гребню дамбы должна была пройти асфальтированная дорога, обсаженная деревьями. В районе завода «Шеврохром» намыли обширную площадку для насаждений - будущий приморский парк. Сейчас на этом живописном полуострове расположилась спасательная станция. Энтузиасты – гидростроители на общественных началах намыли грунт и для пляжа - будущего места отдыха горожан.
Сюда, на пристань, от Центрального рынка по Лодочному переулку, асфальтированной дамбе и Волжскому переулку планировали провести автобусное кольцо и сделать эту дорогу к морю, к пристани, на пляж самой оживлённой. Намечались автопавильоны примерно с такими названиями: Приморский парк, Порт, Набережная, Пляж, Элеватор. Архитекторы планировали строительство культурно-бытовых зданий, ларьков, купален. На речном вокзале подбирали место ресторану «Чайка».
Все ли намеченные планы удалось осуществить, судить вам, уважаемые сызранцы.

Зав научно-исследовательским отделом МБУ «Краеведческий музей г. о. Сызрань» Серкова Н.В.