Николай Григорьевич Малкин (1928 г.р.) – труженик тыла, ветеран СНПЗ.

Наши земляки, как и весь на­род, приняли на свои плечи тя­жесть военного лихолетья. Мужчины уходили на фронт, оставшимся в тылу приходилось выполнять двойную работу. В эти дни мы отдаем долг памяти не только людям, которые до­бывали для нас мир на полях сражений, но и тем мальчишкам и девчонкам, кто ковал оружие Победы.

Николай Малкин отметил в 2013 году свое 85-летие. В те далекие военные годы, как и сотни его свер­стников, еще мальчишкой, не окон­чив восьмилетки, он пошел работать на Сызранский нефтеперерабатывающий завод.

- Судьба моя похожа на судьбу тысяч детей и подростков военного времени. Тогда взрослели рано. Ро­дился я в селе Кашпир-Выселки Сызранского района. Большая была деревня, - вспоминает Николай Гри­горьевич. - Когда началась война, мне было тринадцать. С первого ее дня отца забрали на фронт. Так боль­ше его и не видел. Остались мы у матери трое: я и брат с сестренкой.

Из-за болезни я сильно отставал в школе. Да и жизнь была тяжелая: в то время ввели карточную систему на продукты питания. Учебу при­шлось забросить и пойти работать, чтобы помогать матери прокормить семью. Она меня привела в транс­портное управление СНПЗ. Тогда это предприятие было но­мерным заводом. Устроился сюда электриком, но мечтал сесть за ба­ранку автомобиля. Вскоре обучил­ся водительскому делу, и моя мечта сбылась. Вся техника у нас была но­вейшая - американская. «Студебек­керы», «Форды» работали безотказ­но.

- Я малолеток был, но помню, как сейчас, насколько тяжело приходи­лось заводчанам, - продолжает Н. Малкин. - Фронт крайне нуждался в бензине, рабочие делали все, что в их силах, а часто и сверх сил, что­бы наладить его выпуск. И день и ночь на фронт везли топливо.

На установке по переработке не­фти часто горели жаровые трубы. Все ремонты приходилось делать на ходу. Иногда из-за высокой температуры на рабочих загоралась одежда. Страшно было!

Столько лет прошло, а вот день, когда объявили о капитуляции фа­шистов, помню, как будто это было вчера. Даже, какая была погода: рано утром небо затянуло тучами, а потом денек разгулялся. Люди радо­вались и плакали, бабушки моли­лись и благодарили Бога за оконча­ние войны. Многие мужчины не вер­нулись домой, но люди во всем по­могали друг другу, чем могли.

Николай Григорьевич – ветеран завода, проработал на СНПЗ всю жизнь. Его заводской стаж прерывался только на три года службы в армии. Солдатом-срочни­ком он отбыл в Молдавию, в город Бельцы. И здесь тоже пришлось крутить баранку.

- Шоферские навыки мне при­годились, - продолжает он. - В ар­мии возил командира части. Запом­нился случай, когда пришлось дос­тавлять генерала на учения. Он за­вяз со своей «Победой» на бездоро­жье по пути в наш полк. Меня как опытного водителя послали навстре­чу. Я ведь в армии ездил на амери­канском «Додже три четверти» с ле­бедкой. Машина сама себя могла вытянуть из любой трясины! Задание выполнил, за что был отмечен на­чальством.

После армии Николай Григорьевич вернулся в Сызрань. Здесь женился. В его семье родились две дочки. В счастливой семье девочки выросли хоро­шие. Одна - художник, преподает в столице. Другая стала медсестрой, живет недалеко. Обе заботятся о престарелом отце. Уже и правнуки есть. Николай Григорьевич любит, когда все у него дома соби­раются. Рассказывает им о былом.