#ГодЗащитникатечества63#ЗащщщииитникиОтечества63

#Хроникитыловогогорода #Сызрань #КраеведческийМузей

1 июля. Железнодорожники подвели итоги полугодия. План погрузки реализован на 145,2; выгрузки – на 104,6 процента. Задание по формированию поездов выполнено на 122,1; по расформированию – на 115 процентов. Рабочий парк подвижного состава снижен на 230 вагонов.

2 июля.  По сравнению с прошлым годом коллектив локомобильного завода увеличил объём выпуска продукции на 18,7 процента. Прирост в основном обеспечили новые производственные мощности.

4 июля. Сообщение: июньскую программу речники выполнили на 106, а план погрузоразгрузочных работ – на 127 процентов. Лучшие шкиперы судов – И. Н. Рубцов и Ф. С. Маврин.

5 июля. Городская газета сообщила об открытии нового месторождения – Троекуровского. Буровики бригады мастера Кандаурова на глубине 1100 метров вскрыли два нефтеносных пласта. Исследования продолжаются. Они ведутся под руководством главного геолога треста «Сызраньнефть» Ткаченко.

Нефтепромысел

6 июля. В Днепропетровск ушли вагоны с необычным грузом. Мукомолы Сызрани отправили своим украинским коллегам для подсобного хозяйства 23 свиноматки.

9 июля. Завод СД. Мастер Кошелев обучает своих подчинённых вторым профессиям. Сверловщицы Огольцова, Колчина и Варнакова, освоив фрезерное дело, стали обслуживать по два станка.

11 июля. Машинист Пономарёв первым на железнодорожном узле доказал возможность вождения тяжеловесных составов без толкача, доставив поезд в Кузнецк. Сегодня он повторил опыт, превысив техническую скорость на 5,1 км/ч.

13 июля. Локомотивное депо Сызрань-1. Третий месяц подряд эмблема «Лучший паровоз» присуждается машинистам Романову и Червякову.

15 июля. Станция Сызрань-1. Здесь учреждена «Книга производственных подарков матери-Родине». Сегодня в ней появилось 13 новых имён. Среди них движенец Фёдоров, составитель вагонов Кунаев, стрелочник Зумарин…

17 июля. Локомотивное депо станции Сызрань-1. Слесари-автоматчики Губанов и Кравчук на паровозе № 73918 отремонтировали пресс-маслёнку за 8 часов при норме 27.

Локомотивное депо

23 июля. Дежурный по сортировочной горке станции Батраки Калмыков выполнил норму роспуска вагонов на 141 %.

25 июля. На заводе СД внедрено несколько конвейерных и поточных линий на сборке и механической обработке деталей. Производительность труда повысилась в 2-4 раза. Только внедрение движущегося конвейера позволило высвободить 280 кв. м производственной площади.

30 июля. Первая скважина Троекуровского месторождения ежедневно даёт 30 тонн нефти. Производительность труда на погрузке сланца в баржи увеличилась в четыре раза. За механизацию этих работ приказом начальника Главсланца Чикваидзе от 19 июня 1944 года награждены месячными окладами конструктор С. С. Мокринский, гл. механик рудоуправления К. И. Ширенко, механик Д. И. Тиханов и другие работники.

Работа на нефтепромысле